解決方案

Solution

S_Zorb汽油吸附脫硫技術

  • 技術簡介
  • 技術特點

技術簡介

中國石化擁有自主知識產權的催化汽油吸附脫硫技術(S Zorb)采用吸附的方式,使汽油與具有特殊結構的吸附劑充分接觸,將汽油中的硫醇、二硫化物、硫醚和噻吩類硫化物吸附至吸附劑上,從而降低汽油中的硫含量。該技術具有設備投資低、脫硫率高、氫耗低、吸附劑價格較低等優點。    
S Zorb技術與選擇性加氫脫硫技術相比,具有脫硫率高(硫脫至10mg/kg以下)、辛烷值損失小、氫耗少、能耗低的優點。從首套技術引進到整體收購與首批國產化、及至目前的技術日趨成熟和對外許可,S Zorb催化汽油吸附脫硫技術已經成為中國石化汽油質量升級的主要技術手段。

技術特點

S Zorb技術獨有的吸附反應機理可最大限度地減少氫耗和烯烴飽和,降低辛烷值損失,同時,吸附劑能夠促進烯烴異構化反應,有利于進一步減少辛烷值損失。
采用全餾分催化汽油一次通過脫硫工藝,能耗低,僅為選擇性加氫脫硫工藝能耗的1/3~1/2。
整個工藝過程不產生硫化氫,沒有硫化氫與脫硫后汽油重新生成硫醇的問題,也沒有循環氫和產品脫硫化氫的問題。
反應器內發生流化床吸附脫硫反應;再生器發生流化床氧化反應;由閉鎖料斗步序控制實現中壓臨氫反應部分和低壓含氧再生部分的隔離和吸附劑的輸送。

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